5.0 out of 5 stars Impressive performance

A.R. · 6 October 2024

(function() { P.when('cr-A', 'ready').execute(function(A) { if(typeof A.toggleExpanderAriaLabel === 'function') { A.toggleExpanderAriaLabel('review_text_read_more', 'Read more of this review', 'Read less of this review'); } }); })(); .review-text-read-more-expander:focus-visible { outline: 2px solid #2162a1; outline-offset: 2px; border-radius: 5px; } Bought this for an old Jag 4.2, super impressed how well it spins the engine over, should start anything that’s capable of starting. Seems to have plenty of reserves for quite a few attempts

5.0 out of 5 stars Really good portable jumper for peace of mind!

D.D. · 14 April 2025

Have been using it for the last 6 months, so far its already paid itself off, jumped a couple of cars from I4 to V8's and it handled every single car with a breeze. Always carry it with me in the car. Battery can be used several times before it needs to be charged (Depending on the engine size & temp), just wished the portable case that's sold separately would have come with it as standard instead of the provided soft cloth pouch. And no charger is included, you will need to get the charger separately if you do not have one.

1.0 out of 5 stars completely overpriced and the performance is completely dissatisfied.

M. · 9 August 2023

Not as good as stated in reviews, I believe the reviewers are only using it for one-time aweek or a month at most or for emergencies .Battery died within three weeks!I have years of experience with different products like CAT, Stanley and Clarke and based on the review and working in daily with many cars as most of them either run out of battery or something with holding the current decided to go ahead and buy NOCO GBX155.Unfortunately, it’s not 3 weeks completed this product doesn’t hold the charge or battery. It keeps on for about 5 mins then goes completely off as you see in the second picture. I bought an external fast charger as advised with 120W however, at first worked perfectly then using it for constant not topically right. It’s not for everyday usage just for emergency, even thought if it’s for emergency purposes how can broke within few weeks of work. This product is not reliable...well, maybe for at least one jump.Totally overpriced and useless. In all cases, the device was fully charged. I would like to give back the booster and my money back..

5.0 out of 5 stars Best Jumper pack I have ever used

D. · 16 May 2024

I purchased this Jump Starter pack for my 2.2 313CDI Mercedes Sprinter. I have purchased other cheaper packs before and found it to be a false economy as they rarely worked if left for a day or two after charging.This GBX155 starts my van even after being not used for a month and also at a faster rate than the van battery ever did, even when it was new.My friend is a farmer and uses the same pack to start his tractors.I absolutely love this product including the light so jumping in the dark winter mornings is no problem.The only disadvantage I would say is the weight, It's not lightweight, but wouldn't expect to to be to jumpstart large vehicles.

5.0 out of 5 stars The Daddy of Boost Packs

E. · 12 January 2025

Bought this back in August and it has proved to be a great bit of kit, starting everything from our 1 litre Nissan Figaro to our Hummer h2 v8 6.2 lire, and everything in between. even totally dead batteries can be jumped, so impressed i've now bought a NOCO Battery charger

4.0 out of 5 stars Powerful | Quick Re-Charge | Loss of 12V Socket

M.D. · 19 December 2021

I can't honestly comment on the actual starting power yet, as I've not had to use it in anger yet. ***UPDATE BELOW***However, I can say it seems to be a very well-manufactured item with a top-quality build.I was a little disappointed to discover that it no longer supports a 12v output for Air Compressors etc. Also a little disappointed that no mains charger was supplied; having said that, I managed to go from 50% charge to full in about 3 hours with my 60W Apple Power Adaptor.***UPDATE March 2024***I've used it several times now and can confirm it works very well. It has started a vehicle that couldn't be started with a wheeled booster at a dealership. Charging with the supplied 12v lead is definitely the way to go over a mains charger, as it is much quicker.

5.0 out of 5 stars This really works

W. · 6 March 2025

Excellent it off kit never let me down yet, use it a lot, farm tractors ect, could do with longer cables there is often no place to sit it on some tractors close enough to starter or battery

1.0 out of 5 stars DO NOT BUY

G.R. · 2 April 2025

Mine has arrived and is faulty, the Bolo link sends you to the noco page, the service is awful and they are hard to get hold of, DO NOT BUY!

Excellent !

J. · 11 December 2021

(function() { P.when('cr-A', 'ready').execute(function(A) { if(typeof A.toggleExpanderAriaLabel === 'function') { A.toggleExpanderAriaLabel('review_text_read_more', 'Read more of this review', 'Read less of this review'); } }); })(); .review-text-read-more-expander:focus-visible { outline: 2px solid #2162a1; outline-offset: 2px; border-radius: 5px; } Démarre un Diesel batterie totalement à plat tel que le CLK 270 CDI 170 cv 6,5 L comme un coucou Suisse ...en un tour de clef. Le plus compliqué est de trouver une bonne prise de terre. 4 démarrages dans le mois sans soucis. Prévoir une nouvelle charge complète du Booster après le 5ème raccordement ou avant par précaution si vous avez un impératif (mieux ne vaut pas forcer votre chance en misant sur un 5ème démarrage).L’EVA Case du GB 150 convient, bien que le GBX155 soit très légèrement plus petit (1 cm de moins en longueur, idem en largeur, même taille en hauteur à 0,05 cm près [données constructeurs]). Malgré cela, pour les maniaques comme moi, je ne le recommande pas car, même s’il est de bonne facture et de finition soignée, il ne s’adapte pas totalement (les câbles des pinces en position de rangement forcent le passage de la niche du Booster et trouve une issue en hauteur de l’EVA Case ce qui est incompréhensible puisque le GBX155 est plus petit que le GB 150. J’ai même essayé de laisser les câbles de chaque côté plutôt que de faire le tour du Booster comme c’est le cas en position de rangement ...c’est pire). Ajoutez à ça une répartition du poids du GBX155 pas au top, et je vous le déconseille fortement. Comprenez que poignée en main l’EVA Case bascule totalement d’un côté (désagréable lors des manipulations). Bolo le mets parmi les produits fréquemment achetés avec le GBX155. Il faudrait peut-être comptabiliser les retours produits, car à mon sens ce n’est pas très pertinent et trompeur compte tenu du fait que ce produit n’est pas totalement adapté. C’est encore pire avec le chargeur XGC4 qui n’est pas du tout compatible et pour cause, la technologie X est déjà dans le GB X 155 (cette technologie dépasse d’ailleurs le seul fait de la charge rapide et concerne entre autre la puissance rendue en ampères) mais la description n’est pas claire et, bien qu’ayant cherché avant achat, je n’ai rien trouvé qui confirmait ou qui indiquait une incompatibilité des 2 produits. De plus, comme je le dis plus haut, les produits sont fréquemment achetés ensemble.Résultat : 1 retour à l’envoyeur et un remboursement à attendre.Pour une charge rapide en 2,7H vous devrez donc chercher (ou plutôt trouver) un chargeur rapide USB A adéquate (perso, je cherche encore). Dommage que NoCo ne prenne pas la peine de préciser les spécificités du chargeur nécessaire ou de recommander une référence à défaut de la produire (l’entrée en charge du Booster est donnée pour 60 Watts... la plupart des chargeurs USB A sont soit au dessous, soit à 65 Watts et plus. Je penses que 65 Watts est donc la meilleure option). Le résultat obtenu avec une prise Type C vers USB A comme celle (à l’époque) fournie avec un iPhone (soit 18 Watts il me semble, voir peut-être 12W ou encore moins ...5W ??!) donne un résultat moins performant que le temps de charge maximale indiqué par le fabricant (comptez 72H pour une charge de 0 à 100%). NoCo doit probablement s’appuyer sur les résultats obtenus avec un chargeur entre 20 et 40 Watts pour garantir une pleine charge au terme de 16H (...quand même). Quant à savoir si un chargeur de 90 Watts ou plus peut permettre une pleine charge en moins de 2,7H... ??? Quid ?Si quelqu’un à des chiffres, je suis à l’écoute.Le plus gros défaut de ce produit reste la taille des câbles USB C de chargement fournis ...ils sont ridiculement petits (particulièrement le câble USB C vers USB A. Cela est moins dérangeant avec le câble USB C vers Prise Allume Cigare). Mieux vaut donc trouver une prise près du sol ou proche d’une table ...sinon vous devrez rester debout durant (minimum) 16H, le chargeur dans les bras ! 🙄😏MàJ du commentaire de Décembre 2021 :J’ai fait l’acquisition d’un chargeur de marque d’une puissance de 65W (et de technologie GAN II) et d’un câble de 100W à puce (IC E-Marker ?) de la même marque et là c’est juste... une DINGUERIE !Ça marche du feu de Dieu ! Comptez entre 30 et 35 mn par voyant soit pour 1 quart de charge (25% de la charge totale en une demi-heure ...tout le monde suit ?) soit de 2H à 2H20 max pour une pleine charge de 0 à 100 %, mieux que les données constructeurs qui garantissent une pleine charge en 2,7H soit 2H42. Reste à savoir ce que cela pourrait donner avec un chargeur de même technologie (GAN II) mais d’une puissance de 90W ...ou même de 100W ???!!? 🤩Dernière MàJ du commentaire :La charge rapide ne donne pas les mêmes résultats qu’une charge lente.Avec la charge ultra lente en 72H j’ai des résultats incroyables. Avec les charges standard et ultra rapide, le produit est simplement très décevant !

Jättebra

K. · 9 February 2024

Fungerade kanon

Its carries alot of punch and starts anything with a flat battery.

P. · 3 September 2023

I bought two of these as I am a owner of a large number of classic cars as well as some lager vehicles like trucks and tractors.I was going to go down the professional gear mechanics use but $4500 a units, and they are huge, was too much so I decided to take a punt on these.As mentioned previous they are great, have started all sorts of equipment from cars to tractors to 13T trucks.I am just about to purchase some more around the 3000A mark and keep the big GBX155 in my workshops.

Muy buen arrancador

M. · 25 March 2025

Me habían hablado de él y lo compréFunciona muy bien y lo empleo para uso profesional

Ottimo prodotto servizio impeccabile grazie

S.A. · 25 March 2025

Ottimo prodotto servizio impeccabile grazie